Este material serve para nortear nossos clientes e parceiros sobre o NDC Latam Airlines. Em caso de dúvidas que não estão aqui, entre em contato com seu executivo de contas.
FAQ NDC LATAM AIRLINES
Perguntas e respostas frequentes
O termo NDC “New Distribution Capability” que significa nova capacidade de distribuição é uma tecnologia baseada em XML lançada pela IATA (International Air Transportation Association) no mercado como um novo padrão de transmissão de dados para oferta de serviços entre companhias aéreas, agentes de viagens e terceiros como intermediários e/ou provedores de tecnologia.
A partir de 5 de março de 2024.
| Funcionalidades | Detalhes |
| Busca | Disponibilidade de voo: somente ida e ida e volta |
| Disponibilidade de voo: doméstico e internacional | |
| Disponibilidade de voo: direto e com conexão | |
| Tipos de passageiro: ADT, CHD e INF | |
| Tarifas públicas e privadas | |
| Filtro de tipo de cabine preferida OW & RT (Cabine Y,W,J) | |
| Emissão | Reserva sem emissão do bilhete |
| Com as formas de pagamento: faturado (cash), cartão de crédito e VCN (cartão de crédito virtual) | |
| Cancelamento | Somente da reserva, ou seja, é possível apenas nos casos de ordem não emitida |
| Integrações | A.I.R, BENNER e STUR |
| Robôs | Robô de emissão
Robô de Cancelamento (CANEXP) |
| Relatórios | Todos os relatórios estão disponíveis, incluindo o “Número de Ordem” |
| Mobile | Android e IOS |
1- Não será possível acessar a opção de busca por tarifa de ida e de volta em abas separadas para combinar as tarifas por uma restrição da Latam Airlines. Neste cenário, a tela já estará bloqueada e a seguinte mensagem será exibida: Para selecionar essa oferta utilize a aba de voos combinados.
2- Número de ordem: é um novo identificador da reserva e estará presente nas seguintes funcionalidades do OBT: consulta, reserva, autorização, emissão, fluxo emissão Offline (Emitir Bilhete/Voucher), fluxo Emissão Online (Continuar Online), cadastro de bilhetes não voados, cancelamento da Reserva/OS, assim como nos relatórios de passagem aérea, vouchers e arquivos das integrações STUR, BENNER e A.I.R.
3- Popular pelo número de ordem: assim como é possível popular pelo localizador, também será permitido popular pelo número de ordem. Basta escolher o provedor NDC Latam Airlines e inserir o número de ordem.
4- Política OBRCAM: Em conformidade com os requisitos da Latam Airlines, a ativação desta política é necessária devido à obrigação de fornecer o número do CPF e a data de nascimento dos passageiros para todas as emissões no Brasil.
IMPORTANTE: Essa validação não é necessária para o mercado da América Latina
Para mais informações sobre os parâmetros a serem configurados, cheque em nossa página Wiki no link:
https://wiki.useargo.com/knowledgebase/ndc-latam-airlines-consideracoes-para-consultores-de-viagem/
5- Tarifas Acordo : as tarifas negociadas que são carregadas diretamente pela Latam Airlines no IATA continuam sendo exibidas. Porém, como a Latam Airlines não disponibiliza a tarifa de referência, o ícone do Acordo não será mais exibido, ainda que a política EXIREF seja ativada.
Para ter acesso ao NDC Latam, é necessário que a agência acesse o onboarding da cia aérea através desse link e criar o usuário no portal.
Após esse passo, é necessário liberar a ARGO como agregador, através do próprio portal NDC Latam.
Essa informação está disponível em nossa página Wiki, através do link: https://wiki.useargo.com/knowledgebase/ndc-latam-airlines/
No campo “Account Codes”
Não é possível.
Não . Atualmente, passageiros estrangeiros que possuam apenas passaporte não estão aptos para emissões no Brasil de acordo com a política da Latam Airlines.
Faturado (CASH), cartão de crédito e cartão de crédito virtual (VCN).
Importante: A Latam Airlines ainda não liberou o pagamento com cartão de crédito internacional no Brasil.
Sim, ele estará disponível.
Marcação de assentos, compra de assento, compra de bagagem, reemissão, reembolso e cancelamento de bilhete.